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車、バイク、趣味のジェットスキーのチューニング日記
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今日はクリアランス計測です
きっちり計っておかないと不安ですから
数字で残しておきます
2STの穴だらけのシリンダーは 穴があるところはホーニング砥石の面圧があがり
穴のないところに比べると 多く削れます 今回も 2/100大きいですね
次回のO/H時のデーターとして残しておきます

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バイク、車、ジェットスキー
自己紹介:
本業は、車のチューニングで バイク、車用 V-UP16.マルチスパークアンプMSAの製造もしています
バイク、ジェットスキー用の インジェクション仕様の製作も行なっています 
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