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車やバイクのチューニング日記 最近は点火、インジェクション関連のチューニングが多いです
今日で年内の仕事はおしまいです
昨日からコンピューターセッティングしていた
180SXは納車しました

空いた時間に 
先日、店長のハーレー用に作った
グリップヒーターコントローラーのプログラム変更を・・・
実際に走ってみて 常時使うところをもう少し細かくと言う要望です
SANY6039.JPG
頭を悩ませながら・・・




SANY6044.JPG
テストして




完成しました!

今度は 0,30,40,50,60,70,100%の設定です

スイッチONで パワー100%、60秒間暖めて
このときは 暖気中であることが分かるように
4個のLEDは早い点滅に変更しました

その後、前回設定したパワーになります
LEDが4個しかありません 設定は7段階? 
表示は 少し分かりにくいのですが・・・ 
2進数は 4BITで16種類表現できます
LED4個で16種類?
多すぎるので 適当に6種類決めて
100%のときだけ LED4個を遅い点滅にしておきました

結果は 店長のバイクブログ 晴れたらハーレーで・・・
このハーレー
マフラーやキャブを変えて、空燃比を計って、ジェットを変えて
ゴソゴソいじっていますよ!

私なら
いつも乗っているジェットスキーの様に
いちいちばらさなくても、手も汚れない
インジェクション仕様にするのですが?

グリッピヒーターの詳細は ↓
http://31613365.blog.fc2.com/blog-entry-68.html

さて 明日から何しようかな???
 

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プロフィール
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Twin Top yoshi
性別:
男性
趣味:
バイク、車
自己紹介:
本業は、車のチューニングで バイク、車用 V-UP16.マルチスパークアンプMSAの製造もしています
当社のフルコン、エンジンマネージメントシステムEMSを使用して インジェクション仕様の製作も行なっています 
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