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このブログは引っ越ししました 引っ越し先は・・・ http://twintop1.blog.fc2.com/  今後は新しいサイトでブログの更新をしていきます 
デッカイEDLCの部材が入荷しましたので
バックオーダー分の製作に追われていますが 単純作業が苦手な私です
何か違ったことがしたくなるのは いつものことです(笑)

最近はEDLCばかりですから EDLCで遊んでみようと思いました
セローにEDLCってどうなの???
単気筒のフューエルインジェクション仕様でバッテリーも小さいです
何か変化ありそうな予感です

マイカー、シエンタからEDLCのテスト品を外してと・・・


何か効果が目に見えないかと考えて EDLCへの充放電を計測しました
下の波形は電流波形で アイドリング中です


アイドリングでは 0.5Aくらい充電したり放電したりを繰り返しています
あくまで理屈です・・・
パルス的な負荷 インジェクターの駆動とかイグニッションコイルとかの
立ち上がり時にEDLCからの放電で電圧降下を抑制して
電圧の回復や これらの負荷のOFFの時に充電
これを繰り返していると思います


適当に しばりつけて走ります

効果を確認するためには ヒューズ抜き差しすればわかります

一回りしたのみで仕事が入って時間切れです
インプレできるほど 乗っていませんので次の機会に行います

今日の成果です
デッカイEDLCを作りました・・・


なんとなく年末って雰囲気になってきましたね
仕事も バタバタしてきましたよ!

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プロフィール
HN:
Twin Top yoshi
性別:
男性
趣味:
バイク、車
自己紹介:
本業は、車のチューニングで バイク、車用 V-UP16.マルチスパークアンプMSAの製造もしています
当社のフルコン、エンジンマネージメントシステムEMSを使用して インジェクション仕様の製作も行なっています 
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