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車、バイク、趣味のジェットスキーのチューニング日記
1000cc、フューエルインジェクション、デジタルCDI仕様の
エンジンのオーバーホールをします
ヘッドを外してみました
SANY4525.JPGSANY4526.JPG




燃焼の状態は ご覧のの通り

フリースタイル艇のキャブ仕様の場合は
瞬発力が必要ですので 低速側をカブル一歩手前くらいまで
濃くセッティングするようでして こんなに綺麗には燃えません
少なからず カーボンの堆積が有ります
インジェクションでは 必要な時に必要なだけ燃料が供給されますから
セッティング次第で このように綺麗に燃焼させることが出来ます
燃費も キャブに比べて良いですよ!
スロットル口径も60Фツインです この口径はキャブでは不可能だと思います
レスポンス、瞬発力もキャブ仕様を越えますよ!

詳しくはこちらへ http://jetski2004jp.at-ninja.jp/index.html






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バイク、車、ジェットスキー
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本業は、車のチューニングで バイク、車用 V-UP16.マルチスパークアンプMSAの製造もしています
バイク、ジェットスキー用の インジェクション仕様の製作も行なっています 
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