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車やバイクのチューニング日記 最近は点火、インジェクション関連のチューニングが多いです
休みに マイカーも変えましたので・・・
長野県の松本まで温泉に浸かりに行ってきました
特に不具合もなく 快適に走っていましたよ
燃費は 15.5km/L、今までのエスティマと比べれば 2倍です
おかげ様で 人間はリフレッシュできました

休み明けは 先日、目処が立ったSEADOOのEMS仕様からです
ワイヤーハーネスは どんどん分解していきましたので
これの組直しから始めますが 
途中にフィルター回路を新たに制作して入れなければなりません
陸の上の乗り物であれば 仮組して試運転して作動確認をしますが
水の上の乗り物の場合は ゲレンデまでもっていって作動確認です
しかも、水がかかれば ショート・・・
仮組程度では走らせることができません
そのため このような方法となります
ケースに入れて シリコンで埋めます
おそらく大丈夫ですが 万が一定数の変更が必要になった場合のことを考えて
交換できるように 防水カプラーで脱着可能で製作しました


ハーネスももとに戻して このフィルター回路を追加して
出来上がったのが こちらです


その他ばらしたものも組付けて
明日、SEADOOの最終のチェックを行います

何事もありませんように・・・祈ります!

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プロフィール
HN:
Twin Top yoshi
性別:
男性
趣味:
バイク、車、ジェットスキー
自己紹介:
本業は、車のチューニングで バイク、車用 V-UP16.マルチスパークアンプMSAの製造もしています
バイク、ジェットスキー用の インジェクション仕様の製作も行なっています 
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