車やバイクのチューニング日記 最近は点火、インジェクション関連のチューニングが多いです
今日も５月だと言うのに 最高気温は３０度オーバーの予想です
朝の比較的涼しいうちに 業者さんのところにバイクで出かけました
まだ、朝なら何とか走れますね・・・
１０時までには帰社して 仕事を始めたのですが・・・
USBメモリーを自宅に忘れてきました
昨夜、当社のホームページを作っていまして
そのまま、PCに刺したまま出社してしまいました・・・
最近、このパターンが多いです
老化現象の始まりかも・・・とビビっています（笑）
バイクが外に出ていますので それで取りに行ってきました
今日のメインの仕事は カワサキジェットスキーSX-RのEMSの製作です
まずは ハーネスの皮むきから・・・（笑）
SX-Rは 純正ハーネスを加工しますので 楽ですね・・・
イグナイターやリレーボックスも製作しますが
こちらは今週中に 作り上げる予定です
朝の比較的涼しいうちに 業者さんのところにバイクで出かけました
まだ、朝なら何とか走れますね・・・
１０時までには帰社して 仕事を始めたのですが・・・
USBメモリーを自宅に忘れてきました
昨夜、当社のホームページを作っていまして
そのまま、PCに刺したまま出社してしまいました・・・
最近、このパターンが多いです
老化現象の始まりかも・・・とビビっています（笑）
バイクが外に出ていますので それで取りに行ってきました
今日のメインの仕事は カワサキジェットスキーSX-RのEMSの製作です
まずは ハーネスの皮むきから・・・（笑）
SX-Rは 純正ハーネスを加工しますので 楽ですね・・・
イグナイターやリレーボックスも製作しますが
こちらは今週中に 作り上げる予定です
[4回]
プロフィール
ＨＮ：
Twin Top yoshi
ＨＰ：
性別：
男性
趣味：
バイク、車
自己紹介：
本業は、車のチューニングで バイク、車用 V-UP16.マルチスパークアンプMSAの製造もしています
当社のフルコン、エンジンマネージメントシステムEMSを使用して インジェクション仕様の製作も行なっています
当社のフルコン、エンジンマネージメントシステムEMSを使用して インジェクション仕様の製作も行なっています
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