/*ここから/* /*ここまで*/
車やバイクのチューニング日記 最近は点火、インジェクション関連のチューニングが多いです
昨日から 在庫がなくなったバイク用MSAの製作をしています

今日の成果は これだけです
この後組み立てまでは 終了しました
ここまでできれば 一安心です
後は 車種ごとにマイコンに書き込んで 
防水、振動処理をするだけですから!


単純作業は ここまでにして・・・

SEADOOのEMS用ハーネスを少し手直しですね!
初めての車種です 不具合ではありませんが 
使い勝手とか、この方が良いのでは・・・
作ってみると、いろんなアイデアも出てきますので 出来る限り修正します


このように手間はかかります
当社はEMS仕様の製作、初期調整までです
この状態は 始動性や アイドリング調整程度と 
陸の上でアクセルを開けてエンジンが吹き上がるか 
当社の仕事はここまでです

後は 水に浮かべて実際に走らないとセッティングはできません
このセッティングが終わって 初めて完成です

当社がセッティングを行うわけではありませんが 
過去にバイク、車のEMSをセッティングをしてきましたので
こんなツールや機能があった方が良いのでは・・・
こんなことも考えて EMSに盛り込んだりもします
製作中のヒラメキで仕様を変えるいことや
今回のように手直しすることも有ります

結局、納める寸前までゴソゴソといじることになるんですよね!

トラブルなく、セッティングが早く確実にできますように!
これが当社の目標です 


拍手[6回]

プロフィール
HN:
Twin Top yoshi
性別:
男性
趣味:
バイク、車、ジェットスキー
自己紹介:
本業は、車のチューニングで バイク、車用 V-UP16.マルチスパークアンプMSAの製造もしています
バイク、ジェットスキー用の インジェクション仕様の製作も行なっています 
フリーエリア
ランキング参加中です よろしければ 下のバナーを クリックしてください
カテゴリー
カレンダー
08 2019/09 10
S M T W T F S
1 3 6
12 13
24 25 26 27 28
29 30
バーコード
ブログ内検索
アクセス解析
忍者アナライズ
フリーエリア