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車、バイク、趣味のジェットスキーのチューニング日記
R32_GT-Rがキャリパーオーバーホールのために入庫しました
ついでに ブレーキパッド、ローターも交換します


新車時は標準車でしたので 16インチですが
17インチのブレンボに交換しています
純正のローターは非常に高いので ローターのみは社外品を使用しています

今回は フロントのベルハウジングは再使用して ローターのみの交換です
リヤーは社外品を使用して ASSY交換です

キャリパーの分解、洗浄から始めますが 
ローターへの衝撃が強いパッドで ローターの削れた鉄粉ですごいことになっています
これを掃除するのが 一番、手間のようです・・・


真冬にはやりたくない仕事ですね(笑)
今から、ゴシゴシ洗います


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プロフィール
HN:
Twin Top yoshi
性別:
男性
趣味:
バイク、車、ジェットスキー
自己紹介:
本業は、車のチューニングで バイク、車用 V-UP16.マルチスパークアンプMSAの製造もしています
バイク、ジェットスキー用の インジェクション仕様の製作も行なっています 
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