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車、バイク、趣味のジェットスキーのチューニング日記
バイク用MSAの取り付けです
車両は 金沢からお越しのハーレー、スポーツスターです

写真は 後日、V-UP16を取り付けたときの写真です 
 

正式にはアナウンスしておりませんが 
ハーレーへのマルチスパークアンプMSAの装着もしております
すべてのハーレーへの適合では有りません
標準がキャブ仕様のハーレーで適合状況を模索しております

今回取り付けた車両は 
当社で以前取り付けた スポーツスターと同年代だと思われます
http://jetski2004jp.blog.shinobi.jp/Entry/980/
1気筒に2本のプラグがある、ツインプラグ仕様です
ただし、点火モジュールが社外品に交換してあるようで
前回取り付けた車両では メーター内にエラーが出ましたが
今回の車両は メーター内のエラー表示ランプはありませんでしたので
エラー対策はせずに 問題なく動いていました

装着したMSAは2気筒専用の試作品バージョンで対応しました
ハーレーは 装着場所にいつも困ります
今回は シートとリヤーカウルが交換されていましたので
フレームと、リヤーカウル内の隙間に取り付けました
 
装着前に お客様との会話で 振動対策には
MSAとV-UP16、どちらが効果ありますか?
との相談を受けまして 振動対策ならMSAですと回答しました
それで今回はMSAの装着となったわけですが
V-UP16も近いうちに取り付けるとのことで
装着はMSAのみですが 結線はV-UP16用も結線済みとしました
このような結線をしておけば V-UP16の装着は簡単ですからね!

装着後、お客様に一回りしていただいた簡単なインプレは
Vツインの鼓動は十分感じられ、不要な振動が減ったと
また、アイドリングで ミラーが見えると 喜んでおられました
帰りも高速道路で金沢まで帰られますので 楽しいと思います
次回、V-UP16を取り付けにお越しいただくときに
詳しいインプレをお聞きしようと思います

ハーレーは 車種が多く また、改造してある車両も多いので
MSAの対応に 苦戦しておりますが 対応可能な車両もございます
興味がある方は お問い合わせください
個別に 対応させていただきます





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プロフィール
HN:
Twin Top yoshi
性別:
男性
趣味:
バイク、車、ジェットスキー
自己紹介:
本業は、車のチューニングで バイク、車用 V-UP16.マルチスパークアンプMSAの製造もしています
バイク、ジェットスキー用の インジェクション仕様の製作も行なっています 
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