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車、バイク、趣味のジェットスキーのチューニング日記
今日は 定休日ですので 朝、リハビリのため7kmほど歩いてきました

その後、木曽川で一仕事です
今週末、ジェットスキーレースの最終戦が行なわれます
先日、EMSを装着した クレージーハウスさんのカワサキSX-Rの
セッティングのお手伝いです
 

今日はさほど暑くはありませんが 日差しはまだまだ強く
腕と顔がヒリヒリします 日焼けしたようです・・・
 

川の水は冷たくなりましたよ

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先日のひらめきは SX-R専用基板の上で形になりました

見た目は基板上で少しパターンが増えただけですが・・・
アイデアしだいで いろんなことが可能になります
使うか 使わないかは・・・あとで考えます
 

設計は いろんなことを想定して行わないとね・・・ 後で後悔します!
しかし、あまり欲張ると 誤作動や複雑になりすぎて 
設定がややこしくなったりするのも困ります
ほどほどにしておきます・・・

シンプルで多機能が一番ですが・・・
矛盾しますので バランスの良いところでと考えています




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昨夜、何気にEMSの仕様を見ていたら・・・「ピッカ」とひらめいた!

SX-R用EMS専用基板を作るときに 
おまけの機能も組み込むことが出来るように・・・
早速、パターンを修正というか 書き加えることにしました

仕様や回路図とにらめっこして・・・
この機能を使うか 使わないかは まだ、分かりませんよ
今のところは・・・ 聞かないでください!

さて、今日も昼メシ食って 50分、自転車を漕いできましたよ!
 
10.3kmと出ました
最近は これぐらい自転車を漕いでも 何とも無いんですよね
息も上がらないし 筋肉痛もないし・・・
痩せた左足の筋肉も ずいぶん戻ってきましたよ 
今朝、出勤前に 5kmを50分で歩いてきたしね
今年、還暦を迎えた私ですが 筋力は使えばそれなりに戻るんですね!
これからも頑張りますよ
ただ、出てきた腹は変化無しです これが引っ込めばと思っていますが・・・

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以前からテストしておりました カワサキのジェットスキー
SX-R用エンジンマネージメントシステムEMSの開発状況です

現在、クレージーハウスさんのSX-Rに試作品を装着して
テストを継続しております
特に不具合も無く 順調に進んでいるとお聞きしております
 

このまま、いろいろなテストを継続していただけるとのことです
当社は テストと平行して製品の仕様を検討しております

現在、製品化するとは決定しておりませんが・・・ 
製品化が決定してあわてないように 基本設計はしておきます

ハード面では 純正ECUとの置き換えでと考えております
船体側の配線加工は無しで カプラーONでのECU交換です
ただし、エンジンマネージメントシステムEMSは
点火イグナイターが外付け仕様ですので 別途、イグナイターが必要になります
イグナイターは 当社のマルチスパークアンプMSA、EMS専用品を使用して 
6000rpmを境に 低回転側5回 高回転側3回の火花を飛ばします
回転数、回数は違いますが2ST用MSDマルチチャンネルがこの点火方法です
このような仕様で製作しようと考えています

 
先日から設計しておりました専用基板の設計は完了しましたが 
製作は テスト中不具合が見つかると修正が必要になる場合が有りますので
いろいろなテストが終了した時点での製作の予定です

今後ですが 開発状況からすると 
製品として製作することになると思いますが・・・
決定は もう少しお待ちください

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先日から EMSの装着作業しておりました KAWASAKI SX-R
フルコン仕様にしての試運転を行ないました!

今日は久々の川ですね 3年ぶりかな?
そのころは 毎週休みにこのゲレンデでジェットスキーに乗っていました
風が 水で冷やされて涼しく感じることを 思い出しました
膝くらいまで水につかりましたが 気持ち良いですね~

さて、仕事です・・・

まだまだ、試作品の段階ですが 問題なく走りました
 

セッティングは ノーマルECUからデーターを計測し
そのデーターをEMS用に加工してものを使用します
計測誤差もありますので そのままでOKとは行きませんが
概ね 大丈夫のようです
実は ありがたいことに この部分はオーナーのクレージーハウスさんが
昨日、済ませておられました!
過去に 2STのインジェクションや 4STではモーテックなど
ご自身でセッティングされておられますので 完璧です!

私はと言うと
セッティングソフト癖とか使い方などの説明とかですね・・・


ひとまず走りましたので 
これから、クレージーハウスさんにEMSの性能評価をしていただきます

よろしくお願いします



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プロフィール
HN:
Twin Top yoshi
性別:
男性
趣味:
バイク、車、ジェットスキー
自己紹介:
本業は、車のチューニングで バイク、車用 V-UP16.マルチスパークアンプMSAの製造もしています
バイク、ジェットスキー用の インジェクション仕様の製作も行なっています 
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