チューニングマニア yoshiの日記 SX-R用 エンジンマネージメントシステムEMS /*ここから/* /*ここまで*/
車、バイク、趣味のジェットスキーのチューニング日記
カワサキジェットスキー SX-R用EMS専用シミュレーターの製作です

以前も少し書きましたね
私が シミュレーターにこだわる訳
http://jetski2004jp.blog.shinobi.jp/Entry/1542/

フルコンやそれに順ずるものは
設定項目も非常に多く、当然、設定しだいではエンジンも始動しません
これらの作動を確認する目的でいつも使用します
今回は 当社のSX-R用EMS専用として作りました


このシミュレーターをエンジンだと思い EMSは作動します
アクセル開度、マニホールド負圧、空燃比、各温度を設定して
パルス発生器でクランク角信号をEMSに送ると 作動します
作動状況は LEDの表示やオシロスコープで確認します


PCのセッティング画面でも作動状況を確認できます
 

シミュレーターの裏側は・・・配線だらけです
センサー類は可変抵抗で代わりをさせます 
インジェクターや点火コイルなどのアクチュエターはLEDですね
 

これが有ると 細かな設定の作動確認や 
不具合などが有る場合 出力側が悪いのか、入力側が悪いのか、
ソフトの設定ミスなのか、フルコン本体のエラーなのか?
これらの判断の手助けにもなりますからね!

おまけとして、実際のエンジンではありえない設定も可能です

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先日から製作しておりました 
kawasaki SX-R用エンジンマネージメントシステムEMSは完成です
こうやって完成しても その後の設定が有りますからね~
ここで間違えると 動きません・・・(笑)
ファームウェアーの書き込みから始まり
各センサーの特性の書き込みとか 間違えないようにしないとね・・・


今回は 燃圧を表示できるようにします
ハードはもちろんですが ソフト側の入力ポートの設定
画面での表示も必要ですし・・・
一番肝心な データーロガーにも表示させないと 意味がありません
なんたって アクセル全開で レブリミッター付近の
燃圧が知りたいわけですからね~

これらの設定をすると Fuel Pressureが表示されます
 
セッティングソフト上でも表示するし、ロガーにも記録されます
フューエルインジェクション仕様の燃圧は非常に大事です
こんな事はほとんど無いとはいもいますが
燃料ポンプや プレッシャーレギュレターの不良とか
ポンプ容量が足りているかも分かります
これで 完成です


仕事もひと段落しましたので 自転車で出かけました
先日まで桜祭りで屋台が出ていたところも静かです


ついでに朝の散歩の様子も・・・

今度は、藤ですね
 

桜前線が通り過ぎて 新緑が眩しい季節になってきましたよ!


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久々に カワサキのジェットスキーSX-R用の
エンジンマネージメントシステムEMSを作っています

久々に作るものだから 資料とにらめっこです
でも、見れば思い出しますからね、心配は無用です
そこまで、老いぼれてはいませんから(笑)


 防水には気を使いますね~ 水の上ですから・・・
それでも 入る場合も有りますからね
分解しない前提で 中をポッティングするかな~ 悩んでいます・・・
2~3日で完成の予定です

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2艇目の カワサキSX-Rのエンジン始動です
各センサー等の設定や調整は済ませましたので 
スターターボタンを押せばエンジンが始動するはずです・・・

問題なくエンジンは始動しました!
いつもと変わらずアイドリングしていますね~
このまま 暖気状態終了までエンジンを暖気して
空吹かしの状態をチェックします

PCのセッティングソフトの表示や データーロガーでの表示などを
チェックして 問題は有りません! 

EMS装着後のSX-Rです
EMSはノーマルECUの位置に装着して リレーBOXはEMSの上付近です
 
イグニッションコイル付近に V-UP16とMSA仕様のイグナイターを
クレージーハウス様でブラケットを製作して装着されます
ハンドルには 設定しだいでいろいろ使用できるスイッチも付けました・・・

SX-R用EMSは合計3艇に装着させていただきました
今シーズンの活躍を楽しみにしています

今年はジェットスキーのレースを見学しに行きたいですね!

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2艇目のカワサキジェットスキーSX-Rが クレージーハウス様から
エンジンマネージメントシステムEMSの装着のために入庫しました

 

前回、EMSを装着したSX-Rのときに
EMSや関連部品を2艇分製作しておりますので
今回は ハーネスの加工で終了する予定です

机の上にハーネスを広げて 先日作った資料とにらめっこしながら
端子を圧着したり、配線を半田付けしたりします


1週間前に作業したばかりですからね
まだ頭の中に記憶は残っています
電源を入れて PCとの接続や各センサーの確認や調整をして・・・
今日はここまでです



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プロフィール
HN:
Twin Top yoshi
性別:
男性
趣味:
バイク、車、ジェットスキー
自己紹介:
本業は、車のチューニングで バイク、車用 V-UP16.マルチスパークアンプMSAの製造もしています
バイク、ジェットスキー用の インジェクション仕様の製作も行なっています 
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