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車やバイクのチューニング日記 最近は点火、インジェクション関連のチューニングが多いです

当社のエンジンマネージメントシステムEMS用の
マルチスパークアンプMSAの製作です

EMS(フルコン)の点火回路は
イグニッションコイルを駆動する イグナイターを持っておりません
そのため 別途、イグナイターが必要になります
このイグナイターを MSAをフルコンで駆動できるように
改造して マルチスパーク仕様のイグナイターとして作動させます

作った以上、テストをしなければなりません!
製品のMSAは専用のシミュレーターで出荷前 
全品、シミュレーターでテストの後 出荷しますが
EMS専用MSAは 特注扱いで専用シミュレーターはありません
その代わり EMSで動いている私のBANDIT1200で行ないます
 

シミュレーターではなく 現車でのテストです

作業風景は見慣れたもので 逆光の中、オシロを覗き込んで確認します
波形を静止させて見ることが出来ますので 間違いはありません

今日は天気も良いので そのままBANDIT1200で走って 
実走行テストも行いましたので 作動は完璧です(笑)
11000rpmまで 問題なく作動しております!
今回のオーダーは kawasakiジェットスキー1500SX-Rです
さすがに11000rpmまでは使いませんが 
ここまでの回転数は 確認済みですよ(笑)

このフルコン専用MSAは
当社のEMSのみではなく ほとんどのフルコンにも対応しているはずです
先日テストした LINK_ECUでも作動していますよ 


話は変わりますが・・・
今朝の日課となりました朝の散歩です ずいぶん涼しくなりました 
通勤の人たちは コートにマフラー姿の人も多くなりましたね
そこまで寒いかな? とも思いますが・・・ 
帰宅時、日が落ちれば寒いでしょうね そのためだと思います

いつもの散歩コース 九品地公園です
イチョウが黄色になりました


アップで・・・


このイチョウの木の下は遊歩道になっていまして 葉が落ちると
黄色のじゅうたんになるんですよね

天気の悪い日以外は ほぼ、毎朝歩いていますよ
約1時間、距離にして5~6kmです
これだけ歩いていますが 腹がどんどん出てきて体重も増加です
最近は ベルトに腹のたるみが乗るようになりました・・・
腹筋も1日合計、100回はしているのですが・・・

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マルチスパークアンプMSAのテストです
 
MSAに限らず 当社の製作するものは完成したら おしまい・・・ 
ではありません! 絶えず、いろんなことを考え、テストしております
細かな仕様変更も行っております
 
写真は バイクですが車用などもバイクで行うことも有ります
エンジンの点火装置は 車、バイクでも基本は同じですから
今回は 一部、入手性の悪い部品が出てきましたので
代替品での作動テストです

久しぶりの 晴れのち曇りですので バイクで試運転です


作動は問題ありませんね


最近は 雨ばかりでスッキリ晴れてくれませんね~ 
晴れたら 気圧補正のテストのため 東海北陸道、荘川くらいまで
出かけるつもりでいるのですが いつになるやら・・・
おまけに 台風までこちらを狙っていますよ!

早くしないと 
良い季節は終わって 寒い季節になってしまいます・・・



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当社のMSAは4気筒までの対応ですが 6気筒のエルグランドに・・・?

今回は E50エルグランドのキャンピングカーです


エンジンは VG33でデストリビューター仕様ですから
イグニッションコイルは1個なんですよ だから対応可能です
コイルは デスビの中に有りますよ

E50エルグランド、VG33は 当社の店長も乗っています
MSA、V-UP16も取り付けていますので 対応できました
ただ、店長のエルグランド1台のみですからね

今日は お越しいただき取りつけて作動確認と試運転をしていただき
一度、MSAは取り外して 仕上げの防水処理を行い
後日、発送して取り付けていただく、
このような方法で対応させていただきました
試運転で 十分違いを感じられてようです!


遠いところからお越しいただきありがとうございました!

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遠くは 伊豆からお越しいただきました

以前 ランサーエボ8でV-UP16、MSAを取り付けさせていただきました
その時の記事は こちらです
http://jetski2004jp.blog.shinobi.jp/Entry/1148/

今回は 2016年ルーテシアRSです 1.6Lターボですね


この車両は イグニッションコイルにイグナイターが内蔵されていますので
ルーテシア専用のMSAを用意しており、現在は特注品扱いとなっております
結線方法は 国産車のような結線方法になります
V-UP16は汎用性が高いので 同じもので対応できます


価格は ルーテシア専用MSA¥54000 V-UP16¥26000
取り付け費、消費税別の価格です

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先日、出張にて作動確認をしておりました 5気筒エンジン用MSAは 
防水処理も行い 完成しました

ケースが一回り大きくなりましたがご勘弁ください!
点火回数などは 
3800rpmを境に 低回転側は5回、高回転側は2回のスパークです
 
 
3800rpmを境に 低回転側は5回、高回転側は2回のスパークです

本日、発送させていただきます


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プロフィール
HN:
Twin Top yoshi
性別:
男性
趣味:
バイク、車、ジェットスキー
自己紹介:
本業は、車のチューニングで バイク、車用 V-UP16.マルチスパークアンプMSAの製造もしています
バイク、ジェットスキー用の インジェクション仕様の製作も行なっています 
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