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車やバイクのチューニング日記 最近は点火、インジェクション関連のチューニングが多いです
良い天気ですよ  最高気温は29度だそうですが 
今までが暑すぎたのか 涼しそうに感じますね

今日はこの天気に誘われて お出かけです
LINK_Stormは一時、外しました
試運転したのみで セッティングはしていません
この状態での遠出は 一寸、難しいです

そんなことでノートPCの表示は見慣れた EMSです
別にセッティングするわけではありませんが 
ログだけは LINK_Stormとの比較用に拾っておきます
 

今更ですが、EMS仕様では 絶好調ですよ
1500rpmも回っていれば 十分走れるし そこからアクセルを開ければ
何事も無かったように加速していきます
特に、このスロットル 44Фツインインジェクター仕様に
変更してからは 低回転域が確実にスムーズになっていますし
高回転の伸びもよくなっているような気がします

 
あえて、デメリットはと言うと・・・ 
私のスロットル操作が荒いだけかも分かりませんが
スロットル口径が大きいので スロットルが全閉から少し開いた時
吸入空気量の変化が大きく レスポンスが良すぎます
もう少しダルイ方が乗りやすいと思います

今度は、LINKかな?


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良い天気です 暑さもひと段落したようです

今朝は、連休最終日ですので通勤ラッシュも無く道路は比較的空いています
こんな日は 早めに出社してバイクを引っ張り出して走ります
ついでに MSAの点検品を付けて作動確認です

会社の始業時間 10:00に間に合うように出かけます
2時間ほど 距離にして60kmくらいかな・・・


10:05、帰ってきましたよ 外で業者さんが待っていました・・・
5分の遅刻です(笑)

バイクには良い季節になったと思います
外気温が下がってきましたので 走り出せば油温もすぐに下がります

EMSは何事も無く、順調に動いていますよ
タンクバックにノートPCを入れて出かけますが 
もう、必要ないでしょうね!

この仕様にも飽きてきましたので LINK_Stormで遊ぼうと思います

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定休日ですので バイクで出かけました・・・

今日は 最高気温、35度の予想です
高速道路なら 涼しいのかな? こんな発想から出かけました

名神一宮から 川島SAにより
 

東海北陸道 美濃まで


下道よりは 高速の方が涼しいですね・・・(笑)

高速道路、帰りの下道共に データーロガーでログを取っています
不具合があるわけでも有りませんが 
正常時のログも残さないと 異常時との比較が出来ませんから・・・


一宮市内を横切って帰社した時の油温です 137.5度


インジェクションの温度補正に使用している温度
補正はこの温度だけでは有りませんが 油温とほぼ同じです

表示はクーラントテンプ(水温)となっていますが
チェーンテンショナー取り付けボルト付近の温度で 138度です
吸入空気温度も一緒に写っていますね
55度です 暑い空気を吸っています 

ログは 仕事中に見てみますが
この時期はエンジンにとっても過酷ですね!

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日曜の朝ですので 仕事の前にバイクで出かけました

2時間弱どこにも寄らずに 走ってきました
途中、写真を撮るために降りただけ・・・


帰社したのは 10:05 5分くらい遅刻しました・・・

先週は なんとなく秋の空気を感じましたが
今日は 夏の空気って感じです
8:00ごろ出かけて この写真を撮影した場所で時間は丁度9:00でした
ここまではさほど暑くは無かったのですが・・・


ここからの帰りが暑いこと・・・
夏は 遅くとも9:00までに帰らないとだめみたいです

帰りの街中で 油温138度、スズキの油冷エンジンの宿命か?
この油温、オイルには過酷だろうな~

ファクトリーまめしば製のオイルには 頑張っていただきましょう!

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先日、ブリスクスパークプラグ、レデューサーをはじめ
V-UP16、MSAを取り付けた TRX850が
ツーリングの途中にお越しいただきました
装着時の記事は こちら↓
http://jetski2004jp.blog.shinobi.jp/Entry/1740/

一言で すごく乗りやすくなりましたとの事です!


300kmくらい走られて ご来店いただきました
高速道路で 不要な振動が減って疲れないし ミラーもぶれない
しかし、2気筒の鼓動感は楽しめます!
装着前とは別物と お褒めの言葉を頂きました
おそらく どれ一つ外してもダメだろう・・・ 
こんな事も言われていました

そのうちEMSを装着してみたいとの事で 下調べでもしてみます・・・

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プロフィール
HN:
Twin Top yoshi
性別:
男性
趣味:
バイク、車、ジェットスキー
自己紹介:
本業は、車のチューニングで バイク、車用 V-UP16.マルチスパークアンプMSAの製造もしています
バイク、ジェットスキー用の インジェクション仕様の製作も行なっています 
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