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車やバイクのチューニング日記 最近は点火、インジェクション関連のチューニングが多いです
私のBANDIT1200のスターターモーターがカラ回りです
原因は これ↓
http://jetski2004jp.blog.shinobi.jp/Entry/914/

過去にも同じことがありましたので すぐ分かりました
 

こうなることも予想していました
ボルトは それなりのトルクで締め付けますので 
伸びもあるのかと思い ボルトとパッキンは購入済みです・・・(笑)


スターターワンウェイクラッチは洗浄、点検で大丈夫ですね
新品のボルトを使って このまま組み付けます

実はこうなる前に、
セッティングに使うPCの電源をONにしたところ・・・
WIN_UPDATEを始めまして イライラしていました

やっと UPDATEが終わって エンジンの始動1発目で これです・・・
さすがにやる気をなくしまして 今回は終了です


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この時期は紅葉も楽しみの一つです 毎年、車やバイクで出かけます
今日は天気が良いので バイクで出かけました

紅葉は 色づき始めでした・・・
 

昨日、アイドリング付近と極低負荷時の燃調を変更しましたので
これのテストも兼ねています
走りながら空燃比計の表示部をチラチラと見ていましたが
アイドリングやアクセルワイヤーのたるみを取ったくらいの開度で
理論空燃比 14.0~15.0くらいで走っています
2次エアーは無しです
ログは走行すべて記録していますので 後日、確認します

 
紅葉の見ごろは 今月末ごろかな?
また、見に来ます



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良い天気ですよ  最高気温は29度だそうですが 
今までが暑すぎたのか 涼しそうに感じますね

今日はこの天気に誘われて お出かけです
LINK_Stormは一時、外しました
試運転したのみで セッティングはしていません
この状態での遠出は 一寸、難しいです

そんなことでノートPCの表示は見慣れた EMSです
別にセッティングするわけではありませんが 
ログだけは LINK_Stormとの比較用に拾っておきます
 

今更ですが、EMS仕様では 絶好調ですよ
1500rpmも回っていれば 十分走れるし そこからアクセルを開ければ
何事も無かったように加速していきます
特に、このスロットル 44Фツインインジェクター仕様に
変更してからは 低回転域が確実にスムーズになっていますし
高回転の伸びもよくなっているような気がします

 
あえて、デメリットはと言うと・・・ 
私のスロットル操作が荒いだけかも分かりませんが
スロットル口径が大きいので スロットルが全閉から少し開いた時
吸入空気量の変化が大きく レスポンスが良すぎます
もう少しダルイ方が乗りやすいと思います

今度は、LINKかな?


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良い天気です 暑さもひと段落したようです

今朝は、連休最終日ですので通勤ラッシュも無く道路は比較的空いています
こんな日は 早めに出社してバイクを引っ張り出して走ります
ついでに MSAの点検品を付けて作動確認です

会社の始業時間 10:00に間に合うように出かけます
2時間ほど 距離にして60kmくらいかな・・・


10:05、帰ってきましたよ 外で業者さんが待っていました・・・
5分の遅刻です(笑)

バイクには良い季節になったと思います
外気温が下がってきましたので 走り出せば油温もすぐに下がります

EMSは何事も無く、順調に動いていますよ
タンクバックにノートPCを入れて出かけますが 
もう、必要ないでしょうね!

この仕様にも飽きてきましたので LINK_Stormで遊ぼうと思います

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定休日ですので バイクで出かけました・・・

今日は 最高気温、35度の予想です
高速道路なら 涼しいのかな? こんな発想から出かけました

名神一宮から 川島SAにより
 

東海北陸道 美濃まで


下道よりは 高速の方が涼しいですね・・・(笑)

高速道路、帰りの下道共に データーロガーでログを取っています
不具合があるわけでも有りませんが 
正常時のログも残さないと 異常時との比較が出来ませんから・・・


一宮市内を横切って帰社した時の油温です 137.5度


インジェクションの温度補正に使用している温度
補正はこの温度だけでは有りませんが 油温とほぼ同じです

表示はクーラントテンプ(水温)となっていますが
チェーンテンショナー取り付けボルト付近の温度で 138度です
吸入空気温度も一緒に写っていますね
55度です 暑い空気を吸っています 

ログは 仕事中に見てみますが
この時期はエンジンにとっても過酷ですね!

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プロフィール
HN:
Twin Top yoshi
性別:
男性
趣味:
バイク、車、ジェットスキー
自己紹介:
本業は、車のチューニングで バイク、車用 V-UP16.マルチスパークアンプMSAの製造もしています
バイク、ジェットスキー用の インジェクション仕様の製作も行なっています 
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