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車やバイクのチューニング日記 最近は点火、インジェクション関連のチューニングが多いです
先日から ランチアデルタに トラストアルティメイトを付けていますが
やっと 完成かな?
SANY6554.JPG
室内は 点火入力信号インターフェイスを
作り対応しました

これでも正常に作動しないため・・・

結局、イグナイターを作ることに・・・
SANY6560.JPG
アルミのケースがイグナイターです



デスビ仕様の点火装置、
シーケンシャル燃料噴射、

こんなに苦労するとはまったく思いませんでした・・・

後は シミュレーションをしてOKならば 無事完成ですが
シミュレーション用のピックアップ信号発生器をまだ作っておりませんので
休みの間に ソフトを書いて
休み明けに製作、その後シミュレーションします

もう、何事もありませんように・・・ 祈ります!

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どうしましょう?
またまた 問題発覚です・・・

SANY6549.JPG
点火信号入力インターフェイスは
完成しまして 無事エンジン始動

ここまでは良かったんですが

トラストアルティメイトで点火時期を進角側に持っていくと
いきなり ミスファイヤーです・・・
補正なし、遅角側では問題がないのですが・・・

まだまだ先が長そうです・・・

頭が爆発しそうです

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暇を見て書いていたマイコンのソフトができまして・・・
SANY6533.JPG

シミュレーションも終了です




早速、ブレットボードに回路を組んでテストしました
若干手直しが必要ですが 正常に作動するようですね
SANY6539.JPG
今は こんな様子です

もう少し時間が必要のようです


明日も ガンバリマスよ!

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デルタに トラストアルティメイトを取り付けていますが
点火系に問題が出てきまして
その対策として 
点火入力用のインターフェイスを作って 対処します
その、インターフェイスのプログラムを自宅で書いています
SANY6532.JPG
風をひいたわけでもないと思いますが
鼻が ズルズルで気が散って進みません・・・



もう、夜中の2時過ぎ

今日はあきらめて 寝ます・・・

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今回のアルティメイトをデルタに取り付け作業は 
何事も無く済むかと思っていましたが
甘くはなかったようです

SANY6520.JPG
エンジンは無事、始動したんですが
なんとなく始動時に点火時期がずれるような・・・



調べると・・・

1回の点火で 2回火花が飛んでることがありまして
失火防止なのかな・・・
でも 非常に短い通電時間なので本当に飛んでいるのかな?
2回飛ばすことで アルティメイトは迷っているようですね~

さて・・・
どうするかな・・・
点火入力にアダプターを作らねば・・・
今日は眠いから
明日、考えます・・・

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プロフィール
HN:
Twin Top yoshi
性別:
男性
趣味:
バイク、車、ジェットスキー
自己紹介:
本業は、車のチューニングで バイク、車用 V-UP16.マルチスパークアンプMSAの製造もしています
バイク、ジェットスキー用の インジェクション仕様の製作も行なっています 
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