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車やバイクのチューニング日記 最近は点火、インジェクション関連のチューニングが多いです

久しぶりに バイクの6気筒用MSAの注文が入りました
車種が限定されますので 久しぶり・・・は 仕方がありませんね~

バイク用6気筒(3CH)MSAは
現在、CBX1000、KZ1300で点火装置がウオタニフルパワーキット装着車のみ、
このような対応としており 受注生産品です
ノーマル点火装置でも動くように作ったつもりですが 
作動確認が 取れていませんのでノーマルは対応から除外しています

通常の商品であれば 専用のシミュレーターで作動確認を行いますが
受注製品ですので 完成して机の上で作動確認を行った後 
私のBANDIT1200で作動確認を行います
 

BANDIT1200では一度に3CHの作動確認は出来ませんので
2CHごとにテストを行ないます
 

ついでに 会社の近くを走ってきました
途中でチャンネルを買えながら 3CH分テストします
 

作動確認はOKです
この後、防水のため内部をシリコンで埋めて完成です
硬化には この時期12時間くらい必要ですので
明日の出荷になります

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先日から製作しておりました 
バイクの6気筒(3ch)用のマルチスパークアンプMSAが完成しました
 

昨日、シミュレーターでのチェックは異常はありませんでしたので
今日、朝から私のBANDIT1200に装着して 実車でテストです
 

本日、出荷させていただきました
 
2日に1回くらいは いろんなテストでBANDIT1200で走ります
時間は10~20分くらいです
今まで 薄手のジャンパーにグローブは夏用でしたが
そろそろ短時間でも 冬用の装備が必要な季節になってきましたね

このように仕事でも乗りますが もう少し寒くなったら・・・
一時的に外した LINK_Stormを装着して 
寒い時しか取れないデーターを取りに出かけるつもりです!

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久々に バイクの6気筒(3ch)用MSAの注文が入りました
在庫は有りませんので 早速、製作します

一回り大きなケースに入ります
このケースは バイク6気筒用MSAのほかに
ゼファー1100(ツインプラグ)やダイレクトイグニッション(4ch)用があります
 

机の上でのテストの後 出荷数が少ないので実車でのテストも行ないますが
さすがに6気筒のバイクはありません
私のBANDIT1200で2chを繰り返しテストして3ch分とします
 

実際に走行も行い完成としますので しばらくお待ちください

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今日は内職です・・・

TRX850のEMS仕様も ほぼ終了して「ホッ」としていました
そうしたら MSAの在庫が少ないではありませんか・・・
と言うことで 内職のスタートです

半田付け職人と化して 単純作業をこなしていきますが
さすがに 飽きてきます・・・

昼メシ食って多少涼しくなったところで
久々に 自転車で一っ走りしてきました

向かい風、私としては一生懸命こいでいるつもりですが
前のおばちゃんが乗っているママチャリに追いつけません・・・
それでも何とか抜きました・・・電動アシスト付きでした
アシスト付ってこんなにパワーが有るの・・・て 思いましたよ
私は 息は上がるし、汗が噴出してくるは・・・ 参りました
でも、筋力アップには このままの方が良いですからね 
続けますが もう少し涼しくなってからにしようと思います
さすがに 暑すぎます・・・

朝の散歩も続いていますよ その途中で・・・
先日、除草剤を散布した畑の雑草は枯れましたよ


これで当分 大丈夫そうですが 9月ごろにもう一回かな~

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2008年 DUCATIハイパーモタードに
マルチスパークアンプMSAの取り付けです

以前、お電話でお問い合わせいただきました
装着事例が無く エラーを出す可能性も有りますので
店頭までお越しいただければ 作動確認等を行い
装着させていただきますとお答えさせていただきました 
また、必ずしも装着可能とは限りません
どうしても装着できない場合も有ります

このようにご案内させていただきましたお客様が
遠くは奈良県からお越しいただきました
空冷1100cc、インジェクション仕様です
 

比較的新しい車両は インジェクション仕様となっています
これらの車両に 発売中のMSAを装着すると 
ECUがコイルの断線と判断して エラーを出し
メーター内のエンジン警告灯が点灯する車両が多く存在します
(キャブレター仕様でも警告灯が有る車両ではエラーを出す可能性が有ります)
警告灯の点灯のみで普通に走れる車両もあれば 
エンジンを停止してしまう車両も有ります
今回のDUCATIもMSAを装着すると おそらくコイルの断線と
判断して メーター内の警告灯が点灯しました
エンジンは止まりません、正常に作動しているように見えますが
何か不具合でも出ると困りますので 対策を考えます 

まだ、正式には販売しておりませんが 
このようにエラーを出す車両には 対策品を開発し 
徐々に作動確認を進めています
今回も 対策品で無事装着は完了しました
 

インプレは ものすごく滑らかになったとの事です
こんなに変わるとは思っていなかったそうです!
遠いところ お越しいただきありがとうございました

現在、バイクのインジェクション車(キャブ車でもエラーを出す車)は 
MSAの対応から除外しておりますが
今回のように ご連絡後、店頭までお越しいただければ
出来るだけ対応させていただいております 


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プロフィール
HN:
Twin Top yoshi
性別:
男性
趣味:
バイク、車、ジェットスキー
自己紹介:
本業は、車のチューニングで バイク、車用 V-UP16.マルチスパークアンプMSAの製造もしています
バイク、ジェットスキー用の インジェクション仕様の製作も行なっています 
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