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車、バイク、趣味のジェットスキーのチューニング日記
最近は ネタ切れです・・・
ほぼ毎日 MSAの在庫品の製作に没頭しております

こちらは 注文分です
毎日では 精神的に疲れます・・・
 

ところで・・・
朝の散歩の風景です
正月気分も おしまいですね
いつもの 閑散とした風景になりましたよ(笑)


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今日は朝から内職ですよ・・・

単純作業ですからね~ 私の一番苦手な作業です
在庫分ですが 今回は少し多めに作っておきます
 

そんな中、昨日製作した・・・ 
RS232C→Bluetooth変換アダプター用の電源での作動確認です
無線でPCと通信します 車ならまだしもバイクですからね~
充電されたバッテリーなら 影響は少ないと思いますが
車両電源からのノイズの心配も有ります

暖気中、バイクは外でPCは事務所内、10mは離れていない状況で
通信が途切れました・・・
バイクの近くまで行くと 通信再開です
シガライターソケットの接触不良か? 電源からのノイズか?

タンクバックにPCを入れて ログを取りながら走ってきました
1回、すごく短い時間、通信が切れていますね~
充電式の電源を使用したときはこんな事無かったので・・・
今度時間が有るときに調べます

ひとまずは内職を優先させないと・・・



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久しぶりに注文が入りました
バイク、6気筒用(CBX1000)マルチスパークアンプMSAです

どうやって作るんだったかな~ なんて・・・
車両も少ないので たまに注文が入るだけですからね~
もちろん資料は残して有りますので それを見て製作します


完成後は 机の上でのシミュレーションを行います
これは全品行っています
点検依頼で届いたものや 出荷前の製品も 
たまに抜き打ちで 実車のテストも行う場合も有ります
今回は 6気筒ということで出荷個数も少ないので 現車でテストします
当社には CBX1000は有りませんので 私のBANDIT1200で・・・
並列4気筒の同時点火ですから 2CH分しかありません 
点火CHを切り替えながら 3CH分テストします

風も無く、天気も良くて、少し寒いけど・・・ 
このまま仕事をほっておいて 逃走もいいですね~(笑)
しかし、現実に戻り仕事しますよ!



今回は6気筒です(点火回路は3ch)が点火回路は4chまで
駆動できるように製作しました
現在、バイク用として この4chのMSAは
6気筒のバイク、ゼファー1100のような4気筒ツインプラグ用として
発売しております
ただ、点火装置がウオタニフルパワーキット装着車のみの適合です
ノーマルの点火装置でも 動くように設計、製作しておりますが
確認しておりませんので このような適合で販売しております
価格は¥62000(消費税、送料別)です


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今日は 朝から内職ですよ!

マルチスパークアンプの製作です


在庫がなくなりましたので 一気に作るつもりで準備しましたが・・・
集中力が切れました
 

今日はこれで終了にします
単純作業には 向かないことを改めて認識しました
明日も 集中力が続く限り製作します


いろいろと苦労は有りましたが・・・
V-UP16やMSAを開発しているときは楽しかったですね~

明日も ガンバリマス!



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今日は 少し暑いくらいでよく晴れていますね~ 

試運転での1コマです 気持ちが良いですね!
 
このまま バイクで逃亡したい気分を抑えて・・・ 内職です!
MSAの製作ですね 半田ゴテを片手にがんばっていますよ


明日は昼から経理士さんが来ますからね
仕事にはなりませんから・・・ もう少し作ります!


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プロフィール
HN:
Twin Top yoshi
性別:
男性
趣味:
バイク、車、ジェットスキー
自己紹介:
本業は、車のチューニングで バイク、車用 V-UP16.マルチスパークアンプMSAの製造もしています
バイク、ジェットスキー用の インジェクション仕様の製作も行なっています 
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