/*ここから/* /*ここまで*/
車やバイクのチューニング日記 最近は点火、インジェクション関連のチューニングが多いです
ハイラックスのEMS仕様ばかりではなく 通常の仕事もこなします

もともと飽き性の私ですから 同じ事ばかりでは集中力が続きません
気分転換も必要ですから ハイラックスは一休みしてと・・・

今日は、時間を作りMSAを仕上げます
特注扱いのMSAなど たまった仕事を一気にこなします
通常商品ではありませんので テストは私のBANDIT1200です

見慣れた風景ですね
オシロスコープを接続して 最終のシミュレーションです


これはMSAの試作品バージョンですが 
他にも、特注扱い品などもこのようにシミュレーションして・・・


最後に走ります!
別に走る必要もないと思いますが・・・
こんな良い季節、
せっかくバイクを引っ張り出してきて エンジンを始動して
暖気も終了したような状態なら 走りたくもなりますよね!
製品テストとの名目で走ります・・・(笑)


帰ってからは ハイラックスのEMS仕様の仕上げですよ!

拍手[6回]

MSAに使用する部材は 欠品が無いように前もって発注しますが
今回、部材の入荷が遅れていまして やっと入荷しました!
早速、注文いただいたMSAの製作です 

バイクの6気筒(3ch)用MSAで 一番大きなケースです
4ch用ですが 3chとしてCBX1000に使用します


このMSAは検査用シミュレーターを作っておりませんので
いつも私のBANDIT1200をシミュレーターの代わりに使います
いつも20分くらい 試運転してきます


もう一つ注文品、特注扱いのMSAも試運転します
バイク用インジェクション車に使用するMSAです
通常のバイク用MSAを装着するとエラーが出る車両用に設定しています
エラーを回避するMSAは完成しておりますが 作動確認をした車両が少なく
現在は、特注扱いで個別に対応しております
 
今回は試作品バージョンでの注文でしたが ケースを切らしておりまして
入荷しましたので製作して作動確認のための試運転です

いい天気・・・

稲穂も金色に輝いていますね
バイクには とっても良い季節になりました・・・
逃走したいのですが 内職が待っていますので帰ります

バイク用MSA3chと特注扱いのMSAの作動は問題ありませんので
防水振動処理のため シリコンで埋めて硬化後の出荷になります
しばらくお待ちください


拍手[9回]

バイク用MSAの点検依頼と言うことで 送られてきました
当社の製品ですから きっちり点検させていただきます

今回は 並列4気筒用です
イグニッションコイルが2個で 1,4番と2,3番をそれぞれ駆動しています
MSAを一番最初に製作した点火システムです
一番出荷台数も多いので 出荷時に使用するシミュレーターで点検します
不具合があるものは ここでほとんど症状は確認できます

今回は エンジンが始動しないと言うことですが
シミュレーター上では異常は有りません 
元気に火花を飛ばしています
いろいろな回転数をシミュレーションします
点火回数の切り替えポイントも確認します
その後、1時間ほど6000rpmで連続でパチパチ火花を飛ばします
なかなか症状が出ません・・・
 
こんな時は BANDIT1200の出番です

ユーザーさんからしてみれば 
何らかの異常が合ってエンジンが始動できない 
と言うことで 当社までお送りいただいています
本来なら 車両が有れば一番確実なんですが・・・
遠方ではそんなわけにもいきませんからね~
きっちり調べます
当然、実際に 走ったりもしますよ
10000rpmまでは 実際に回します

衝撃を加えるために 机の上に叩きつかたりもします
これでも 症状が出ないときに・・・
いろいろ試しましたが 症状は確認できません 正常に動いています
との回答になります 
エンジンが始動しなかったと言うことは事実ですので
原因が見つかると良いのですが・・・ 




拍手[7回]

相変わらず暑いです 温度計は・・・
見ると余計に暑くなりそうですので 見ないことにします

こんな日は 出来るだけ外に出たくありません
作業の予定も 特になく、事務所でエアコンを入れて・・・
内職することに決めました

バイク用並列4気筒のMSAです


作り置きも必要ですので・・・ 

まだまだ 作りますよ!
車用も底をつきそうですので 作らねば・・・


拍手[6回]

バイクの4ch_MSAの最終チェックです

インジェクション仕様の4気筒のバイク用MSAです
ダイレクトイグニッション仕様ですからコイルは4個、4chです
商品は完成していますが 作動確認した車両が少なく個別に対応しています

製作して 机の上でシミュレーションをして
その後 BANDIT1200でテストして・・・


最後は実走行まで行います


最近は 暑くてセローのセッティングで遊んでいました
1か月ぶりかな~ 乗ると、暑いのは別にして 速いこと・・・
やっぱり BANDIT1200も必要だと感じました!
この後、防水処理して完成です

今日も 工場は暑かったですよ!

こちらも・・・


人間も 溶けそうです・・・(笑)

拍手[7回]

プロフィール
HN:
Twin Top yoshi
性別:
男性
趣味:
バイク、車
自己紹介:
本業は、車のチューニングで バイク、車用 V-UP16.マルチスパークアンプMSAの製造もしています
当社のフルコン、エンジンマネージメントシステムEMSを使用して インジェクション仕様の製作も行なっています 
フリーエリア
ランキング参加中です よろしければ 下のバナーを クリックしてください
カテゴリー
カレンダー
11 2019/12 01
S M T W T F S
6
12
16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31
バーコード
ブログ内検索
アクセス解析
忍者アナライズ
フリーエリア