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車やバイクのチューニング日記 最近は点火、インジェクション関連のチューニングが多いです
今日もマイカー シエンタをゴソゴソと・・・

昨日、ベルトを変えて 今朝エンジンを掛けたら
「ギャ~~~」とベルト鳴きです・・・
ベルトの張が弱かったようで 張り直しです
最近は強めに張らなきゃダメのようです

ついでに スパークプラグなども点検です

デンソーイリジュームプラグで 減っていません
ひとまず再使用します V-UP16、MSAは近いうちに装着します

その他 エスティマから降ろした荷物、レーダー、その他
積み込んで 完成です


乗った感想は・・・ 
走りには期待していませんが 1500cc、CVT これなら我慢できます
サスペンションもノーマルですが 変な癖もなく素直です

ただ、ブレーキの初期タッチ これはダメです
パッドがローターに触ると ガツンと効く感じです
腫れ物に触るブレーキングを要求されます
そのくせ、そこから踏んでもあまり変わらない・・・
ブレーキのコントロール性はありません
最近の車は ほとんどこんなブレーキですよね
パッドはまだ十分ありますので 
今回は、人間が慣れるようにチャレンジしてみます・・・


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平成26年式のシエンタが来ましたよ・・・
これから10年は この車に乗るつもりですが 持つかな~


オイルは交換していただいたようですので
エアーフィルター、エアコンフィルター、ファンベルト、ワイパーのゴム
気になるところは交換します
ナビは トヨタ純正かな? ひとまず、このまま使います

車検は通りましたが タイヤがそろそろ交換時期かな?
安いホイールセットでも買うかな~
ただ、オフセットが純正で33mmなんです
安いホイルは45mm前後 スパーサーも入れるか

この車と、長い付き合いになりそうですよ
壊れなければですが・・・(笑)




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先日、肝心な時に不具合を起こしたノートパソコン・・・
嫌気がさしまして新品を購入しました

今日、新しいノートPCが来ました
デスクトップは ショップブランドを購入しますが
ノートPCはいつもDELLのビジネスモデルです
今回は 14インチで以前のものより 少し大きいです
このPCは会社で 車やバイクでも工場内のみですから
これぐらいの大きさでも問題ありません
今回購入したものは Corei5 メモリー8G WIN_10Home
そこそこ使えると思います


電源を入れると・・・
最近は いろんなことをやらされます
そんな使い方はしないので 単純に電源が入ればよいのですが・・・
私にとっては 余計なお世話なんです!


何とか OSが立ち上がりました
このPCはセッティング専用ですら セッティングソフトと
計算表とか、マイコン開発用、回路設計、基盤設計CADなど
一通りインストールします

インストールが終わって データーを入れてと・・・


これで使えますよ!
これでバッテリーを気にせず 仕事ができますね!

前のノートPCは7年使いました 今回のノートPCは何年使えるのかな???

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新しいマイカーは・・・

いつも乗りつぶしますので 新車も考えましたが・・・
なんせ ほしい車、魅力的な車がありません
有っても お高い車は没ですよ(笑)
今どきは 電子スロットルが当たりまえですから
エンジンパワーやレスポンスは 自動車メーカーに握られています
いろいろな安全装置も必ず必要ですが 介入しすぎると趣味性が低下します 
このようなことから・・・
趣味性を優先すると 相当古い車になります
快適に長く乗ろうと思うと余計な出費が・・・

と言うことで・・・
車で趣味性を求めることを諦め 普通の中古車を探すことにしました
5年落ちくらいで、走行距離は多くて50000kmまで
車検をとって高くても100万まで 洗車はしないので色はシルバー
室内は広いほうが良いですが ワンボックスは価格的に無理・・・
そこで目に留まったのが1世代前のトヨタシエンタです
 
中古車の台数も多く 程度がよさそうなものも多いです
一般的なファミリーカーですね!
購入した車は H26年式 トヨタシエンタX(NCP81)です 最終型かな?
5年落ち 32000km、マニュアルエアコンですよ
オートエアコンでないところが壊れなくて良いですよ(笑)

乗っても つまらないと思いますが移動の手段として割り切ります
車を買い替えても 今回は、感動もありません・・・

ただ、燃費はエスティマが4~5km/Lだったので3倍くらい良くなるのかな?
こんなことを思いながら 車が納車されたらV-UP16とMSAを早速付けますよ



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さすがに見なくなりましたね~ 
このエスティマ・・・
ジェットスキーと そのトレーラーを処分しましたので
牽引する必要がなくなりました
そこで 今回マイカーを変えることにしました


平成10年式のTCR21型スーパーチャージャー付の4WDです
実はこのエスティマの前もワインレッドのエスティマ4WDだったんですよ
ワインレッドのエスティマは平成7年からH21年まで 14年間
それから この白のエスティマで 10年間乗りました
別にエスティマが好きだったわけではないのですが
トレーラーを引くのに フルタイム方式の4WDが必修だったんです!
燃費は最悪ですよ! 5L/kmくらいです

今度のマイカーの選択は・・・
この車がどうしても欲しい! このような車が見当たりません
車は購入済みですが 妥協の産物です
この辺は 次回にします

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プロフィール
HN:
Twin Top yoshi
性別:
男性
趣味:
バイク、車、ジェットスキー
自己紹介:
本業は、車のチューニングで バイク、車用 V-UP16.マルチスパークアンプMSAの製造もしています
バイク、ジェットスキー用の インジェクション仕様の製作も行なっています 
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