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車やバイクのチューニング日記 最近は点火、インジェクション関連のチューニングが多いです
 ポッカポッカの良い天気・・・
一通り、仕事をこなして逃走しました!

ただ、乗りたくなっただけですからね~ マジで逃走です・・・
30分くらい 会社の回りを走ってきました


シムレスのスマホを持って フルコンのロガーとして使用します
中華製ですからね まともに動きませんが これぐらいなら使えます(笑)
でも、たまにフリーズしています・・・
 

桜は・・・
まだ早いですね


気分転換にもなったし 仕事しま~す

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マイコン制御のヘッドライトリレーの動画です
今回はBANDIT1200で撮影しました

BANDIT1200は ハーレーよりアイドリング回転数が高いので
閾値を600rpmに設定して ピックアップのパルス数も設定を変更しています
 

動画は 始動して600rpmを超えてアイドリングが安定するまで
点灯するまでに 0.3秒のタイムラグを設けています
一度、点灯すると 600rpm以下になっても消灯はしません
エンスト、もしくはエンジンストップスイッチでの
エンジン停止の場合は 停止後、0.5秒後に消灯します
キーオフでの停止の場合は キーオフと同時に消灯します


今のところ問題なく動いていますので
このまま しばらく様子を見ることにします

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WIN_7も そろそろ諦めが必要ですね
そう思いつつも 使いなれたOSですから まだ、使っています

会社は今のところメインは WIN_7ですが
WIN_10のPCも購入済みで セットアップもほぼ終了しています
ただ、人間のなれの問題で メインはWIN_7のまま・・・
自宅のメインで使っているPCもWIN_7のままですので
まずは自宅からと思いまして 今回、WIN_10のPCを購入しました

いつもと同じように ショップブランドです
バラで購入すると 欲が出て高いものになりますし
同じものを購入しても 自分で購入するより安いのが理由ですね
ノートPCはメーカー製のビジネスモデルですが
デスクトップは メーカー製ではなく 自作に近いものを購入します


自宅用といっても これで仕事もします 
会社で買ってもらいたいのですが 私のポケットマネーでの購入です
その代わり、セットアップくらいは会社で行ないます
会社のメインPCと同じ環境にしたいことも理由の一つです・・・

今日、到着して ひとまずWIN_UPDATEを行なって終了です
モニターやキーボードなどは使いまわしですよ
写真に写っているものは 予備とでも言いますか・・・ 
このようなときに使用するために 持っているものです
今度の休みまでにセットアップできれば と思っています

今回は 中の上くらいのPCを買ったつもりです
先日、女房用に買ったものより 1ランク上ですね
ゲームはやりませんので これ位のもので十分です

WIN_10に慣れたら 会社もWIN_10に移行します
ついでに、私の携帯も ガラケイからスマホにするかな?
アンドロイドとWIN_10は似ていると思いますので・・・

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ヘッドライトリレーのテストです
店長のハーレー1台のみではね いかにも台数が少ないです

と言うことで
私のBANDIT1200でもテストします
BANDIT1200はフルコン制御ですから ヘッドライトのON、OFFくらいは
フルコンで制御も出来ます
XJR1300は 実際にフルコンでヘッドライトを制御しています
しかし、今回は試作品のテストですからね・・・

こちらがBANDIT1200用に製作した試作品です カプラーONで製作しました
私のバイクですからね 
電気配線は隅々まで分かっていますので 簡単なものです!


作動は ハーレーと同じです ピックアップのパルス数が違いますので
ソフトのみ専用品としていますが 車両のパルス数が分かれば
簡単に変更できるように書いています

車両への取り付けは ここにハンドル回りのカプラーが有ります
ひとまずここに 放り込みます


エンジンを始動して・・・ 作動はOKです

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試作品のヘッドライトリレーが完成しましたので
早速、作動確認をします
車両は店長のハーレーダイナです  

これが試作品です
需要がなければ この試作品のみで 没となります
さすがにショートするとまずいので絶縁のみです
こちらがコントローラーになります
このほかに 汎用のリレーが1個取り付けます
 

装着場所は ヘッドライトの横に放り込みます


動画を取りましたので・・・


作動は イグニッションキーONではヘッドライトは点灯しません
当初の目的が寒い時期の始動不良の回避です 
クランキングによる電圧降下を防止するためですので
始動するまでヘッドライトは点灯させません!
クランキングをしてエンジンが始動すると ヘッドライトが点灯します
ひとまず閾値を400rpmとしていすので これ以上で点灯します
一度、点灯すると仮に400rpm以下に下がっても消灯はしません
エンジンが停止すると 少し時間(0.5秒ほど)が経過して消灯します
この場合のエンジン停止は キーONの状態での停止で
エンスト、エンジンストップスイッチでの停止です
動画のエンジン停止はこの状態です
イグニッションキーOFFの場合は OFFで直ちに消灯します 

もう少し 細かな調整は必要ですが 正常に動いています




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プロフィール
HN:
Twin Top yoshi
性別:
男性
趣味:
バイク、車、ジェットスキー
自己紹介:
本業は、車のチューニングで バイク、車用 V-UP16.マルチスパークアンプMSAの製造もしています
バイク、ジェットスキー用の インジェクション仕様の製作も行なっています 
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